Po zakończonym w dniu 1 maja 2016 r. okresie przejściowym po akcesji Polski do UE cudzoziemcy z Euro...

Stołecznej dzielnicy Białołęka przybędzie nowy obiekt mieszkalny. Generalnym wykonawcą budynku jest...

Największy wrocławski dom handlowy Renoma przejdzie kolejną już w swojej długiej historii modernizac...

Jeszcze w tym roku ma się zakończyć budowa Strefy Kultury Studenckiej na Politechnice Wrocławskiej....

W końcu mieszkańcy południa Wrocławia doczekali się przebudowy ulicy Zwycięskiej. Inwestycja rozpocz...

Kolejna firma zdecydowała się na otwarcie biura w budynku Alfa przy al. Jerozolimskich 136 w Warszaw...

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na reinwestycję na Dolnym Śląsku. Tym razem będzie to ro...

Rozpoczęło się zagospodarowywanie terenu nad budowaną, podziemną drogą w Nowym Centrum Łodzi. Na pow...

Już w przyszłe wakacje, tuż po zakończeniu Euro, ruszy przebudowa Podwala między Świdnicką a Sądową....

Nowy budynek przy zbiegu ulic Cichociemnych AK i Nowohuckiej będzie składał się z pięciu segmentów. Pomieści 289 lokali mieszkalnych i przestrzeń usługową. Krakowski deweloper zaplanował m.in. strefę chilloutu na dachu oraz patio.

Ogłoszony w 2023 r. projekt budowy nowej siedziby dla trzech Sądów Rejonowych w Łodzi wkracza w fazę realizacji. Inwestor, którym jest Sąd Apelacyjny w Łodzi podpisał umowę na jej wykonanie z konsorcjum firm Balzola Polska, Lantania oraz EBS BUD.

Niespotykane na kolei postępowanie na nowe pociągi ogłosiły Koleje Dolnośląskie. Może go wygrać… dwóch producentów, którzy w ciągu dwóch i pół roku będą musieli dostarczyć prototypy łącznie czterech pojazdów. Mają być napędzane dwoma systemami – zarówno z sieci trakcyjnej, jak i dowolną inną technologią. Jedynym założeniem dla drugiego rodzaju napędu ma być bezemisyjność.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia swoją pozycję w segmencie lokomotyw. Największy producent taboru kolejowego w Polsce podpisał list intencyjny z firmą DB Cargo Polska dotyczący utworzenia nowoczesnego centrum serwisowego w Rybniku. Obiekt, wyposażony w stanowiska do obsługi lokomotyw, może uzupełnić kompetencje zakładu w Toruniu, gdzie Alstom prowadzi działalność serwisową lokomotyw Traxx. To pozwoli Alstom wzmocnić zdolności serwisowe i skutecznie odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe usługi utrzymania lokomotyw w Polsce.

Ostatnia konferencja prasowa dotycząca unijnych środków dla Kolei Dolnośląskich dotyczyła przekazania ponad 600 milionów złotych na zakup nowoczesnego taboru. Na stacji Wrocław Główny zaprezentowano przy okazji pociąg w unijnych barwach. Ale te 618 mln zł na nowoczesne pociągi to tylko część środków unijnych, które w ostatnich latach sprawiły, że po torach w biało-żółtych barwach jeżdżą nowoczesne pociągi.